JiBiz
BUSINESS
KNOW-HOW

海外でビジネスする
中国で仕事する
戦う日本人企業家のための
勇気百倍・元気の出るWEBLOG

HOME > KNOW-HOW > 中国ビジネス > 中国を駆ける男たち

中国を駆ける男たち Category Archives

February 24, 2015 (Tue)
The Interview 中国ビジネスリーダーに訊く 奥村真幸氏（紹興市上虞区経済顧問） その2

奥村真幸紹興市上虞区経済顧問＠東京丸の内KITTE

ご出身は関西ですか？ 滋賀です。頻繁に日中を往復していますが、日本にいるときは、休みの日は畑仕事もしていますよ。草を刈ったり（笑） 奥村さんは中国好き、海外好きですか？ アメリカが好きでした。30歳ぐらいから行きたかったですね。勤務先だった三菱電機が、アップルやデルとつながりがありましたから、いつかは･･･と思って。最終的には、最後のほうでちょこっと出向できましたがね。それと、台湾へも。 日本では、55歳になれば辞めてくれと言われます、給 …

February 24, 2015 (Tue)
The Interview 中国ビジネスリーダーに訊く 奥村真幸氏（紹興市上虞区経済顧問） その1

奥村真幸紹興市上虞区経済顧問＠東京駅

いま、全体的に日本の海外進出はいかがでしょうか？ 元気がないですね、ビジネスが。 これからの日系の中国進出は、どういった業種に可能性があるでしょうか？ 物流は日本企業が入っても難しいかもしれませんね。環境関係は、政府とつながりがないと難しいです。我々は政府との関係も強いので、それを売りにしています。 ASEANや中国の他の地域への進出はどうでしょう？ ASEANは今、その賃金の安さから日本企業にとって人気がありますね。しかし、インフラは …

February 20, 2015 (Fri)
The Interview 中国ビジネスリーダーに訊く 東和男氏＠日本自動車部品工業団地（JAPIC） その6

JAPICレンタル工場13号棟＠江蘇省丹陽市

なぜ丹陽を選ばれたのでしょう？ 丹陽は100万人都市です。面積は1000平米です。長江は丹陽南京武漢とつながります。上海と南京を結ぶ高速鉄道の丹陽区間は「緑の道」と言って、いま、大々的な緑化建設が進められています。長江第三の港があり、丹陽から40キロの常州空港の3分の2は丹陽市にあります。南京空港には80キロです。アクセスが非常にいい。 メガネのフレームは世界の3分の1を生産しています。隋時代の大運河の西側が古い街で、東側が新しい街ですが、丹 …

February 20, 2015 (Fri)
The Interview 中国ビジネスリーダーに訊く 東和男氏＠日本自動車部品工業団地（JAPIC） その5

顕彰品・記念品の前で・東和男総経理＠JAPIC

JAPICに入居されている企業についてはいかがですか。 ここでも、オーナーの息子が来ているところもありますよ。オーナーに言いました。「息子を叩き上げたいなら、ここに寄こしたほうがいいよ」と。「問題だらけだから。日本にいたらのほほんとしていられるけど、ここにいたらタクシーにも乗れない、ごはんも食べられない」と。 トヨタと古くからつき合いのある名古屋の会社なんですがね、従業員100人の。息子が二人おるんですが、彼らがオヤジに「中国へ行って、それぞ …

February 20, 2015 (Fri)
The Interview 中国ビジネスリーダーに訊く 東和男氏＠日本自動車部品工業団地（JAPIC） その4

日本自動車部品工業団地 JAPIC＠江蘇省丹陽市

TVやマスコミが、中国進出の次は反日を煽っている気もいたしますが･･･ 「東さん！質問があります！どうして空港降りたのに、マスクしてないんですか！？」と大騒ぎする奴がいる。「中国人と一緒だと危ないんで、タクシーとグリーン車を乗り継いで来ました」とか。「おかしいのはおまえの頭じゃ」と言いたい。尖閣事件の最中に、勇気ある2社が入ってくれました。日本の人に言いたいのは、『あなたの目で見た現実が正しい』ということです。 中国では自分の目で見たものだけ …

February 20, 2015 (Fri)
The Interview 中国ビジネスリーダーに訊く 東和男氏＠日本自動車部品工業団地（JAPIC） その3

自慢の日本式カレーライスで昼食 東和男総経理＠JAPIC共用棟食堂

今後の日本経済をどうご覧になっていますか？ 日本の国はよくなりませんね。トヨタの名誉会長･･･創始者の孫（豊田章一郎氏）と仲がいいんですがね。それがおもしろくて、「君の提言のしかたがまずいんじゃないの？日本は全然よくなってないよ」と。安倍さんはお金ばらまいているけれど、借金は増える、貿易赤字は増える･･･2020年までもたないでしょうね。 円はガタ落ちだし。日本に来る人は喜ぶかもしれませんがね。円安になっても、日本の市場は拡大しません。クルマ …

February 20, 2015 (Fri)
The Interview 中国ビジネスリーダーに訊く 東和男氏＠日本自動車部品工業団地（JAPIC） その2

JAPICレンタル工場（施工中）＠江蘇省丹陽市

最近の日本の中国ビジネスはいかがでしょう？ 10年ぐらい前から電機・造船は危ないと言っていたけれど、手を打たないからつぶれましたね。四輪車も実は危ない。順調に見えても、実際は岐路に立っています。5年前に感知して、パッパッパッと動かなければなりません。（国内の）自動車部品はあと数年でだめでしょう。けれども、日本へ帰っても、そういう雰囲気はまったくありません。 JAPICについてお聞かせください。 いま、第1期ですが、第2期は需要があればやりま …

February 20, 2015 (Fri)
The Interview 中国ビジネスリーダーに訊く 東和男氏＠日本自動車部品工業団地（JAPIC） その1

東和男総経理＠東龍日聯（丹陽）企業管理有限公司

東和男氏略歴 1947年兵庫県姫路市生まれ。大阪大学基礎工学部機械工学科卒。1970年トヨタ自動車に入社、主に自動車ボディーの生産技術開発に携わる。1990年英国工場立ち上げのため、ベルギーに生産技術部を設立し駐在。1993年中国部主査に就任。1994年より北京副総代表、天津副総代表、成都首席代表、天津首席代表を経て、2001年に上海首席代表に就任。2007年トヨタ自動車を定年退職。その後も同社上海首席代表を務め、2008年からトヨタ自動車（中 …